“宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實(shí)驗室”成立

1月末，“2018北汽新能源全球伙伴大會(huì )”在北京舉行，我司董事長(cháng)趙善麒博士應邀出席此次會(huì )議。會(huì )上，北汽新能源邀請我司董事長(cháng)趙善麒博士與華為、深圳新銳科技、寧波菲仕、北京世紀金光及日本瑞薩等公司董事長(cháng)、總經(jīng)理共同為“北汽新能源電力電子與電驅技術(shù)協(xié)同開(kāi)發(fā)實(shí)驗室”揭牌。這一匯聚多方優(yōu)勢資源的實(shí)驗室是北汽新能源“開(kāi)放共享”戰略在技術(shù)層面的又一次落地，是宏微科技進(jìn)軍新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、與整車(chē)制造廠(chǎng)深入合作的新開(kāi)端。

自2017年起，宏微與北汽新能源就聯(lián)合開(kāi)發(fā)定制化車(chē)用IGBT產(chǎn)品進(jìn)行了多次會(huì )談與技術(shù)交流，于2017年12月12日，雙方正式簽署“新能源聯(lián)合實(shí)驗室合作協(xié)議”，宣布成立“宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實(shí)驗室”。

宏微－北汽新能源IGBT聯(lián)合實(shí)驗室，計劃從芯片設計到模塊設計與封裝再到電機控制器設計與生產(chǎn)，江蘇宏微與北汽新能源聯(lián)合打造電機控制器產(chǎn)業(yè)鏈。試驗室將建設車(chē)用級IGBT模塊封裝平臺、測試平臺和可靠性試驗平臺。深入開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)控制器使用的高性能、高可靠性IGBT模塊研發(fā)與應用研究，以實(shí)現提高車(chē)用IGBT性能，提升電機控制器性?xún)r(jià)比和可靠性的目的。

宏微具有從600-1700V IGBT芯片設計、模塊封裝、特性分析及可靠性研究完整的設計研發(fā)和生產(chǎn)能力，自產(chǎn)600-1200V IGBT芯片已在工業(yè)電機控制器領(lǐng)域大批量應用，打破了國外IGBT芯片長(cháng)期的壟斷地位。研發(fā)的車(chē)用MOSFET、IGBT模塊，已在國內外應用于電動(dòng)叉車(chē)、高爾夫球車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)及低速電動(dòng)車(chē)；研發(fā)的IGBT DCDC電源模塊，已大規模應用于電動(dòng)大巴。

北京新能源汽車(chē)股份有限公司具有電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和電機控制器完整的研發(fā)和生產(chǎn)基地，連續三年在國內新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占據第一的位置，屬于國內純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)行業(yè)領(lǐng)軍者，具有豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力。宏微與北汽合作成立電動(dòng)汽車(chē)電控IGBT模塊應用實(shí)驗室對提高電機驅動(dòng)器的性?xún)r(jià)比，提升在行業(yè)中的競爭力具有重大意義。北汽掌握了電動(dòng)汽車(chē)中電控的核心技術(shù)，宏微掌握了電控中IGBT模塊的核心技術(shù)，雙方強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，制造出性?xún)r(jià)比更好、可靠性更高的電動(dòng)汽車(chē)控制器產(chǎn)品。